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      隧道洞身施工对管棚管钻孔、注浆的要求

      隧道洞身施工对管棚管钻孔、注浆的要求

      • 上架时间:2022-04-07
      • 产品描述:隧道洞身施工对管棚管钻孔、注浆的要求如下:1) 为了提升钻孔质量,应在施工前对钻杆的方向与角度 进行调节,以设计位置为基准,孔口与其存在的偏差应限定 在 4 ~ 5 mm。最初应选用

      隧道洞身施工对管棚管钻孔、注浆的要求如下:

      1) 为了提升钻孔质量,应在施工前对钻杆的方向与角度 进行调节,以设计位置为基准,孔口与其存在的偏差应限定 在 4 ~ 5 mm。最初应选用低档进行钻进,当达到一定深度后 方可适当增加钻机速度,并提升钻孔压力,以 5 m 为单位,每 完成一段钻进后需要对钻孔角度进行检查。

      2) 在工序上,应遵循先顶部后底部的原则,当完成钻孔 作业后应随即置入钢管。

      3) 依据拱顶岩层厚度的不同,需要适度调整钻孔角度, 通常应介于 10° ~ 15°。

      4) 当完成单次钻孔作业后,应随即展开送管施工??悸?到隧道地质条件较为薄弱,因此每完成一处钻孔后就需要随 即进行下管,力求在钻孔稳定的条件下完成钢管置入施工。

      5) 管棚注浆施工。

      ( 1) 注浆配合比。应选用纯水泥浆,具体涉及水泥与水 这两种成分,二者应以 1: 1 的配比进行预制,并在施工前展 开压浆试验,由此得出最佳的注浆参数。

      ( 2) 注浆。应对钢管管口区域进行封闭,而后方可进行注浆施工。若注浆时存在邻孔跑浆现象时,需要通过间隔的方式进行注浆施工。当完成注浆作业后应在第一时间对管 内残留的浆液进行清除。

      ( 3) 注浆压力。仅凭注浆时间无法判断注浆是否完成, 除此标准外还应综合考虑注浆量这一因素。正常情况下,注 浆压力会持续上升,完成注浆后对应的压力值应为 2. 0 MPa。 如果水泥浆压力出现突发性上升,极有可能是由于管道堵塞 现象所致,此时需要立即停止施工并进行检查。当达到预计 注浆压力后,应继续保持 5 min,而后方可结束注浆施工,并 进行封口处理。

      ( 4) 注浆效果检查。应对岩壁面进行密切的观察,以钢 管为中心点,确保其周边 20 cm 范围内的岩隙处于密实填充 状态,同时需要做好数据记录工作。

      6) 钻孔防斜。事实上,导致钻孔弯曲的成因较多,除了 人员的人为因素外,设备的运行情况也时出现该现象的成 因。从隧道地质条件角度考虑,大多是由岩层的裂隙所造成 的,对于片状岩层而言尤为明显。

      在本隧道洞身施工过程中,单次施工所需的时间并不长,因此,无论是全站仪还是经纬仪均可以达到施工既定要求。在施工前应确保钻机足够稳定,这意味着设备检修工作至关重要,其钻杆刚度应能适应于工程的需求。

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